L’Italia commemora il disastro della Costa Concordia: cosa accadde dieci anni fa?

Esattamente dieci anni fa, la nave da crociera Costa Concordia affondò al largo dell’Isola del Giglio dopo una collisione con uno scoglio. A seguito dell’incidente, un totale di 32 persone sono state uccise. Una panoramica di ciò che è accaduto dopo il disastro di quel 13 gennaio.

La nave di lusso è in un tour attraverso la parte occidentale del Mar Mediterraneo e attraccherà a Cagliari, Palma di Maiorca, Barcellona e Marsiglia, tra gli altri.

Alle 21: 45, tuttavia, la nave sfiora alcuni scogli al largo delle coste italiane. La collisione crea una crepa di 50 metri sulla sinistra. La nave da crociera, con 4.229 passeggeri a bordo, tra cui 42 olandesi, rimane bloccata sugli scogli circa un’ora dopo e si capovolge.

27 passeggeri e 5 membri dell’equipaggio sono stati uccisi. Durante i lavori di salvataggio dopo il disastro, muore anche un subacqueo di salvataggio.

Un giorno dopo il disastro, la giustizia in Italia inizia un’indagine sulle circostanze.

Francesco Schettino, il capitano della nave da crociera capovolta, viene arrestato. Egli è sospettato di morte colpevole, causando l’affondamento di una nave, e di abbandonare i passeggeri.

Si dice che l’allora capitano 51enne abbia lasciato la nave venerdì 13 gennaio alle 23: 30, mentre l’ultima scialuppa di salvataggio con i passeggeri non è partita fino alle 3: 00 di notte.

La giustizia accusa pesantemente Schettino di aver lasciato la nave prima degli ultimi passeggeri. Né dice direttamente la verità sulle circostanze dell’affondamento della nave. Secondo lui, la roccia su cui navigava la nave non era sulla mappa. In seguito ammette di aver navigato lungo la costa per compiacere i passeggeri e un membro dell’equipaggio.

Schettino nega anche deliberatamente lo sbarco in precedenza, affermando che è andato in mare ed è finito in una scialuppa di salvataggio. Il capitano crede che il suo equipaggio sia in gran parte responsabile del disastro.

Non tutti i membri dell’equipaggio lasciano la nave prima che gli ultimi passeggeri vengano salvati. Russel Rebello, un cameriere di 32 anni, rimane a bordo per aiutare i passeggeri. Il suo corpo è l’ultimo ad essere recuperato, nell’agosto 2014, più di 2,5 anni dopo il disastro.

La causa contro Schettino inizierà nello stesso anno. I pubblici ministeri italiani chiedono una pena detentiva di 26 anni e 3 mesi contro il capitano. Il giudice infine impone 16 anni di carcere e un divieto di 5 anni di navigazione. La sentenza delude sia la giustizia che la difesa e sia l’appello. Anche lì Schettino riceve la stessa punizione.

Nei media, il capitano italiano è etichettato come ‘Captain Coward’ (Capitano codardo) e le voci sembrano che sarebbe stato un temerario. Un tabloid italiano lo definisce l’uomo più odiato d’Italia.

Ci vogliono più di due anni prima che la Costa Concordia possa essere rimorchiata fino al suo ultimo luogo di riposo nella città portuale di Genova. La demolizione effettiva richiede ancora più tempo, perché la nave è troppo pesante per questo e deve prima essere pulita dal materiale in eccesso. Nel maggio 2015, la nave viene finalmente demolita.

Ester Percossi e altri sopravvissuti tornano sul luogo del disastro giovedì per commemorare e ringraziare gli isolani per il loro aiuto quella sera e quella notte. “È estremamente emotivo”, ha detto a Reuters. “Vedo ancora immagini di persone che saltano giù dalla nave in mare. E la paura nei loro occhi.”

Dieci anni dopo il disastro, alcuni sopravvissuti soffrono ancora di traumi, come Percossi dice che sente ancora il freddo e sente le urla dei suoi compagni di viaggio.

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